Modulaire - C'est pourquoi nous existons.
Les ventouses Mount Evo sont interchangeables dans notre gamme de produits.
- Réduit le coût de votre prochaine monture
- Profitez au maximum de chaque sport
The power of Solo.
Où monter mes vélos ?
Nos supports peuvent être montés n'importe où sur votre voiture.
Cela peut être sur le toit ou à l'arrière, en utilisant le toit ouvrant, le becquet ou toute autre surface lisse.
Pourquoi Solo est-il à la pointe par rapport aux porte-vélos traditionnels ?
Installation et retrait
L'installation/suppression de Solo est simple et prend moins de 5 minutes. Suivez notre guide via le lien ci-dessous pour en savoir plus.
Proud member of "Made In Britain"
We are official members of the prestigious "Made in Britain" organisation. This accolade not only recognises the exceptional quality and craftsmanship of our products but also solidifies our commitment to upholding the highest standards of British manufacturing.
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Spécifications techniques
- Poids maximum du vélo - 20 kg
- Adaptateurs d'essieu inclus : 5x100 quick release, 12x100, 15x100 et 15x110 'boost'
- Dimensions = L315 mm x L315 mm x H128 mm
- Prise de vide combinée > 360 kg (800 lb)
- Diamètre de la ventouse individuelle = 6 pouces
- Maintien efficace du vide ≥ 6 heures
- Vide minimum Couleur de l'indicateur - Jaune
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Qu'y a-t-il dans la boite?
- Porte-vélos Solo
- Support de roue arrière
- Adaptateurs d'essieu (blocage rapide 5x100, 12x100, 15x100 et 15x110 'boost')
- Broche à dégagement rapide
- Clé hexagonale
- Sangle de manivelle
- Tube de graisse
- Mode d'emploi
Monica rosée
Monica est une vlogueuse travaillant pour les circuits cyclistes Le Blanq et le coaching cycliste Duchy.
Parcourir le pays avec son vélo se fait sans effort grâce à l'utilisation de Solo. Un support rapide à installer et qui n'a pas besoin d'être présent dans la voiture 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, est essentiel pour s'aventurer autant qu'elle le fait.
Laurent Charpentier
Lawrence était un cycliste professionnel pour l'équipe Wiggins Le Col et Ribble Pro.
Il est maintenant un créateur de contenu et vlogger cycliste bien connu vivant à Londres.
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